700 kVA Stromerzeuger V700C2

Leistung 400 V (3~)	508,8 kW \| 636 kVA
Notstromleistung	V700C2
Leistungsfaktor	cos phi 0.8
Schalldruck	75 dB(A) auf 7 m
Treibstoff	Diesel
Tankinhalt	610 l (intern)
Verbrauch pro Stunde	ca. 94,5 l (bei 75% Last)
Motorhersteller	Volvo
Drehzahl	1.500 U/min
Abmessung in cm (LxBxH)	503 x 169 x 266
Gewicht in kg	6.020 kg voll
Motorregelung	elektronisch
Umwelt	Abgasschalldämpfer

Stromerzeuger V700C2

Hinweis:

Technische Änderungen vorbehalten. Abbildung ähnlich. Sämtliche Modelle, ausgeschlossen alle K-Modelle größer 20 kVA, erfüllen die gesetzlichen Abgasvorschriften für den mobilen Einsatz, entsprechend der EU NON ROAD Richtlinie 2004/26/EG. C2 Modelle sind für den mobilen/ortsveränderlichen Einsatz geeignet.

Allgemeine Beschreibung:

Verschweißter Stahlrahmen aus Hohl- und Walzprofilen, Wand und Dach aus profiliertem 1,75 – 2,0 mm starkem Stahlblech, wasserdicht mit dem Rahmen verschweißt. Stirnseitige Doppelflügeltür mit verzinkten Drehstangen-verschlüssen. 28 mm starker Meranti - Sperrholzboden, wasserfest verleimt, verschraubt mit der Bodenkonstruktion und wasserdicht versiegelt. Anschlussfeld für externe Kraftstoffversorgung oder Kühlwasserverrohrung.
Verzinkte feststehende Wetterschutzgitter individuell abgestimmt auf die Zu- und Abluft des jeweiligen Stromerzeugers. Abgasöffnung. Elektro-Anschlussfeld oder Bodendurchbruch gerahmt.

Steuerung:

Die Steuerung des Stromerzeugers ist in einem Aggregate-Schaltschrank eingebaut und ausgelegt für Manuell- und Automatik-Start.
Optional: mit Motorvorwärmung und Batterieladegerät für den Notstrombetrieb, der Netzwächter befindet sich normalerweise im separaten Schaltschrank mit dem Netz- und Generatorschütz/- schalter.

Leistungsteil:

Generator-Leistungsschalter 3- oder 4-polig

Anschlüsse:

Kabelfestanschluss am Leistungsschalter
Optional: Steckdosensatz je nach Leistung (Steckdose 230 V 16 A, Steckdose 400 V 16/32/63 A oder Steckdose 400 V 125 A)

Personenschutz (Optional)

ISO-Überwachung oder FI-Schutzschalter

Kraftstofftank:

Der Tankeinfüllstutzen befindet sich über dem Tank im Inneren der Karosserie.
Optional: Erweiterte Grundrahmentanks, doppelwandig für 18 bis 24-Stunden-Betrieb, teilweise mit Zugrohr und Staplertaschen.

Fahrgestell (Optional):

Straßenfahrgestell mit höhenverstellbarer Zugdeichsel, Feststell- und Betriebsbremse, geschweißtem und verzinktem Rahmen, Alu-Riffelblech-Kotflügeln, Stützrad vorn, Abstellstützen hinten, Beleuchtung entspr. STVZO, TÜV/Dekra und Betriebserlaubnis.

Farbe(Optional):

Lackierung in Kundenfarbe

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Qualität
Preis
Service