440 kVA Stromerzeuger V440C2

Leistung 400 V (3~)	320 kW \| 400 kVA
Notstromleistung	352 kW \| 440 kVA
Leistungsfaktor	cos phi 0.8
Schalldruck	78 dB(A) auf 1 m
Treibstoff	Diesel
Tankinhalt	470 l (intern)
Verbrauch pro Stunde	ca. 63,3 l (bei 75% Last)
Motorhersteller	Volvo
Drehzahl	1.500 U/min
Abmessung in cm (LxBxH)	447,5 x 141 x 243
Gewicht in kg	4.080 kg voll
Motorregelung	elektronisch
Umwelt	Abgasschalldämpfer

Stromerzeuger V440C2

Hinweis:

Technische Änderungen vorbehalten. Abbildung ähnlich. Sämtliche Modelle, ausgeschlossen alle K-Modelle größer 20 kVA, erfüllen die gesetzlichen Abgasvorschriften für den mobilen Einsatz, entsprechend der EU NON ROAD Richtlinie 2004/26/EG. Die C2 Modelle sind für den mobilen/ortsveränderlichen Einsatz geeignet.

Allgemeine Beschreibung:

Motor und Generator des Stromerzeugers sind schwingungselastisch auf einem stabilen Grundrahmen aufgebaut. Der Aufbau des Aggregates besteht aus einem stabilen, mehrfach lackierten Wetter- und Schallschutzgehäuse, der Tagestank befindet sich im Grundrahmen, der mit einer geschlossenen Bodenwanne alle flüssigen Medien des Aggregates im Schadensfall auffängt. Beiderseitige, abschließbare Türen in der Karosserie gewährleisten die leichte Zugänglichkeit für Wartung und Service.

Steuerung:

Die Steuerung des Stromerzeugers ist in einem Aggregate-Schaltschrank eingebaut und ausgelegt für Manuell- und Automatik-Start.
Optional: mit Motorvorwärmung und Batterieladegerät für den Notstrombetrieb, der Netzwächter befindet sich normalerweise im separaten Schaltschrank mit dem Netz- und Generatorschütz/- schalter.

Leistungsteil:

Generator-Leistungsschalter 3- oder 4-polig

Anschlüsse:

Kabelfestanschluss am Leistungsschalter
Optional: Steckdosensatz je nach Leistung (Steckdose 230 V 16 A, Steckdose 400 V 16/32/63 A oder Steckdose 400 V 125 A)

Personenschutz (Optional)

ISO-Überwachung oder FI-Schutzschalter

Kraftstofftank:

Der Tankeinfüllstutzen befindet sich über dem Tank im Inneren der Karosserie.
Optional: Erweiterte Grundrahmentanks, doppelwandig für 18 bis 24-Stunden-Betrieb, teilweise mit Zugrohr und Staplertaschen.

Fahrgestell (Optional):

Straßenfahrgestell mit höhenverstellbarer Zugdeichsel, Feststell- und Betriebsbremse, geschweißtem und verzinktem Rahmen, Alu-Riffelblech-Kotflügeln, Stützrad vorn, Abstellstützen hinten, Beleuchtung entspr. STVZO, TÜV/Dekra und Betriebserlaubnis.

Farbe(Optional):

Lackierung in Kundenfarbe

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Qualität
Preis
Service